Devojka koja osim grudi i zadnjice, nema drugih kvaliteta.
Nema neku ličnost, niti bilo kakvu vrednu veštinu, niti sa njom se može razgovarati.
Ali zato grudi i zadnjicu ističe u svakoj prilici.
kmb
Neudata žena, starosti 35-45 godina, koja živi za svoj posao. Po definiciji ofarbana u svetle nijanse. Tvrdi da je uspešna.
Ima ih po svim firmama, obično obavljaju menadžerske ili pregovaračke poslove.
Uvek pričaju kako danas više nema kavaljera.
Javno pričaju kako ih privlači Enrike Inglesijas.
Privatno ne mogu da zaspe bez šake lekova.
Ciganski hevi metal bend.
Specijalizovanji za pevanje i odošenje železničkih šina.
Selo pored Mladenovca.
Devojka koja preteruje sa parfemima. Ima dejstvo na mozak slično kao lepilo izrađeno na bazi sintetičkog kaučuka rastvorenog u organskim rastvaračima.
Jedini lek je potapanje u kiseli kupus.
Devojka za kojom svi padaju. Uvek.
Lažna plavuša.
Devojka koja izgleda kao da nosi slamu na glavi.
Može se prepoznati i po podrastku (obično tamne boje) par dana po operaciji, kao i veliko kontrastu između boje kose i obrva.
Često ih prati nagoreli ten iz solarijuma, mada ne uvek.
Muškarci im govore da su lepe, a u stvari znaju da nemaju nešto samopouzdanja i da će ih lako odvesti u krevet.
Devojke im govore da su lepe, mada ih mrze jer em su ogavne, em imaju više pažnje.
Tera ih glas da su glupe, zbog čega prirodne plavuše trpe, mada se samo ponašaju glupo sve radi pažnje.
Danas ih ima koliko hoćete.
Retka podkategorija ove populacije su devojke koje su bile plave u mladosti, ali im je kosa potamnela.
Zaboravite na 50-icu , 25-icu , duo 48/33 i 95 . Zapravo zaboravite sve što ste videli u GSP .
Ovo je jedna od linija koja spaja Mladenovac i Beograd . Pošto ide autoputem i najbrže stiže , ujedno i najopterećenija . Linija gde u bus deklarisan za 50 putnika staje 200 Mladenovčana . Linija u kojoj uvek ima penzionera - od 5 ujutro do 11 uveče . Linija gde gde je lutrija koji će autobus naići , počevši od Otokar 'prcvoljak' , preko Mercedes Conecto 'masna bandera' i luksuznog VDL berkhof axial 70, do domaćeg zglobnog Ikarbusa . Mesto gde se uči drevna tehnika uzimanja vazduha na Autokomandi i stajanja na jednoj nozi do M. Požarevca . Linija u kojoj leti rade i klima podešena na -20 i grejanje podešeno +60 , a zimi samo to isto grejanje . Linija gde su otvori na prozorima i šiberi zalepljeni silikonom da se zvanično ne bi bežalo od kontorle , nezvanično jer Lasta plaća porez na vazduh . Linija gde peronska i rezervacija koštaju više od karte do Rajkovca . Linija gde vozač ne vidi ništa ujutro od magle , a magla je u autobusu . Linija gde je normalno da bus krene na vreme , a onda ga 4 obiđu uz put . Linija gde imate mogućnost da uživate u prirodi bez ijedne kuće 10 kilometa okolo , kada kaiš pukne na Begiljičkom brdu . Linija gde na Autokomandi za 30s na zadnja vrata uđe 100 ljudi . Jedina linija koja poštuje red vožnje , pa busevi idu u intervalima od 5 do 55 minuta .
Izazov - petak , autokomanda , polazak u 1:30 , uđi .