Trudnoća
Poluga kojom žene drže muškarce kao taoce celih 9 meseci a one malo visprenije i snalažjivije produže taj period do kraja života.
Rispekt svim majkama, ali sam ubeđen da prave malo veću buku, frku, paniku oko trudnoće nego što bi trebalo.
fiat
Kako bi Švabovi rekli: Fehler in allen Teilen (greška u svakom delu)
Fiat je jedno čudo od fabrike. Postoji preko 100 godina, oprobali su se u proizvodnji svih klasa automobila ali su ostali svetski nenadjebani u domenu malih gradskih automobila (kakvi Japanci, Francuzi ma nemaju oni pojma). Vremenom su pokupovali svu 'talijansku konkurenciju (Alfa, Lancia, Autobianchi, Innocenti), motorizovali razne pripizdine od zemalja a sada uspešno osvajaju i US of A... Automobili im nisu nešto kvalitetni, nisu nešto ni brzi, nisu ni jeftini,ima lepih ima ružnih ali definitivno imaju stila i čine prevozno sredstvo sa dušom, idealno za svaki dan i sve prilike...
Jebeš zemlju bez FIAT-ove fabrike!
rodjendani
Idealni povodi za neplaniran trošak. Godišnje me koštaju dve plate.
1. plata ode na proslavu mog rođendana
2. na kupovinu poklona i priključenija prilikom pohađanja rođendanskih slavlja kod bliže familije, kumova i prijatelja
p.s. ne slavim grandiozno niti idem na puno rođendana već mi je plata mala :)
telekom
Telekom Srbija a.d. preduzeće koje se bavi telekomunikacijama od 1997. godine. Pre toga je bilo u sastavu PTT-a. Malo ljudi pravu tu razliku i jako malo ljudi zna sledeće podatke:
Odvojiti sve dvojnike koje je preduzeće prethodnica proizvela tokom 80tih i 90tih zahteva prilično dug, složen i skup proces koji se privodi kraju (kao što mnogi već znaju)
Ti radnici što su došli "po burazerskim linijama" dobijaju plate za koje se izdvaja 10% ukupnog prihoda dok je u zapadnim kompanijama slične delatnosti ta cifra između 20% i 25%. Inače, burazerska linija može da traje tri do četri godine posle kojih obično isti biva upregnut kao da je došao sa ulice...
Državu, koja tako "svesrdno" štiti Telekom, ništa ne sprečava da mu otima sredstva i trpa ih u svoj budžet, prisiljava preduzeće da sponzoriše razne događaje (Serbian Open, Univerzijada itd itd.) i raspisuje cenu impulsa koja je sve samo ne isplativa i koja je glavni razlog zašto se tržište neće u skorije vreme liberalizovati jer se nikome ne isplati da radi sa postojećim cenama...
Dragi moji, stvarno mi je žao što neki od Vas imaju takvu sliku o Telekomu ali to je jedno od najprofitabilnijih preduzeća u kome država Srbija ima većinsko vlasništvo i koje puni budžet i krpi rupe u istom...
čmar
Deo tela cenjenog šefa koji s vremena na vreme treba ovlažiti sopstvenim jezikom kako bi se isti odobrovoljio, umirio, razveselio....
Naravno, radnja oko čmara je različita u zavisnosti od visine položaja koji šef poseduje. Za ove nižeg nivoa dovoljno je takozvano ulizivanje a za one koji sede u predrkanijim foteljama u obzir dolazi i čepljenje kao i uvlačenje pod uslovom da ostale kolege već nisu zauzele mesto i napravile gužvu...
ručna
Ručna kočnica je zapravo parkirna kočnica ali je zbog načina na koji se primenjuje vremenom dobila današnji naziv. (neki automobili imaju parkirnu kočnicu koja se aktivira nožnom pedalom).
Pored svoje funkcije da spreči kretanje vozila koje je parkirano takođe može dosta da kaže o stanju vozila, recimo kada je povučete a drška vam ostane u ruci to je siguran znak da bi trebalo pronaći novog vlasnika za vaš auto.
lamela
Lamela (uz korpu i druk lager) omogućava spajanje dve osovine koje se okreću različitim brzinama.
Inače, to je ono što oporo miriše kada date auto sestri/bratu/devojci/sinu/kćerci koji su tek položili i gledate kako odlaze sa parkinga mravljom brzinom uz cimanje i štucanje i celog auta. Motor je naravno nateran u visoke obrtaje i njegovo urlanje cepa dotadašnju tišinu.
Vrhunac alkoholisanosti
Dođeš kući, ispovraćaš se sočno kroz prozor na očigled roditelja, zagrliš kevu i kažeš joj da je voliš a ćaletu čestitaš što te je dobro vaspitao zatim lepo otmeš burazeru ćebe i legneš na patos da spavaš.
Ujutru se naravno ničeg ne sećaš i ne kapiraš što te ćale kulira a keva umire od smeha...
Srećom pa se Grom pivo više ne prodaje u mom dragstoru...
Volkswagen
Volkswagen - "brend" koji ubira uspehe i publicitet na konto stare slave jer su poslednji kvalitetan auto napravili davne '67 godine (Buba sa buljavim farovima). Posle toga su skontali položaj i situaciju na tržištu i počeše polako da obaraju kvalitet vozila, da kupuju udeo u srodnim preduzećima prvo po Nemačkoj (NSU, Audi, Porsche) a zatim da kupuju i cele fabrike po Evropi (Škoda, SEAT, Bugatti) kako bi eliminisali konkurenciju i razmileli se po svim segmentima tržišta.
Poenta u dugovečnosti i kvalitetu njihovog prvog modela, Bube, je bila ta što su u političkom sudskom procesu nekih 50tih, 60tih godina bili primorani da isplate nekoliko miliona maraka (velike pare tada) češkoj vladi jer je navodno dizajn Bube bio pokraden od Tatre. Pošto su ostali bez sredstava za razvoj novih modela držali su se modela koji su imali i doveli su ga do perfekcije koristeći kvalitetne materijale i visok nivo izrade. Posle toga su okrenuli list i započeli proizvodnju konfekcijskih automobila dok se kod ovih poslednje generacije ni ne naslućuje politika firme iz druge polovine prošlog veka a još manje smisao samog imena Volkswagen - narodni auto, auto za široke narodne mase.
Kad sve ostalo zakaže, pročitaj uputstvo
Uputstvo se upotrebljava kao krajnja instanca u rešavanju određene vrste problema. Ta navika je prouzrokovana intenzivnom tvrdoglavošću rešavaoca problema.
Podešavam direktoru sveže isporučeni state-of-the-art laptop sa 300 nekih džidžabidža među kojima je i HSDPA modem koji me uporno poprckuje i ne prihvata drajver. Probam ovo, probam ono, mozgam, zovem kolegu ali se ne mrdam sa mrtve tačke... U tom trenutku me direktor pita:
D:"Kolega jel znate Vi za RTFM pravilo?"
ja:"Mislim da ne znam, o čemu se radi?"
D:" READ THE FUCKING MANUAL!!! "
ksenofilija
Sindrom od koga pati većina "modernih" Srba. Najizraženiji je kod pripadnika mlađe generacije. Nastao zbog prekomerenog upražnjavanja ksenofobije tokom 90tih.
Pogledajte halabuku, histeriju i hektitku koja je nastala oko Univerzijade samo da bi se nekim belosvetskim derištima pokazalo kako smo mi eto savremeni, civilizovani i otvorenog uma...
Made in Germany
Natpis koji stoji na proizvodima od kojih mnogi, zbog svoje starosti, zaslužuju mesto u muzeju...
Ne sećam se kada sam zadnji put kupio novu stvar na kojoj je pisao taj magičan natpis koji garantuje kvalitet.
Linux
Operativni sistem koji ti omogućava da sam promenom koda rešiš većinu problema koje ne bi ni imao pri korišćenju Windows-a...
Idealno poređenje mi je sa Volkswagen Bubom koju sam vozio nekoliko godina:
Mogao sam sam da štelujem platine, karburator, paljenje, ventile, kočnice,menjam ulje na svakih 3000km (nema filter)podižem i spuštam odstojanje od tla i bio sam jako ponosan na to sve... A onda sam shvatio da postoje automobili u koje jednostavno sedneš i voziš ih...
Sve u svemu, imam instaliran Ubuntu a Buba mi jako nedostaje...