Lada Niva
Čuveni izdanak ruske auto industrije, i čest prizor na našim drumovima (valjda zato što smo tu gdje jesmo). Elem, ova čudna naprava nastala parenjem Nikolaja Valujeva i kontejnera sa pravom nosi titulu kraljice srpskih vukojebina. Za prilično male pare dobićete prilično malo. Osim tople slovenske duše(od koje se nemojte nadati da će vas grijati posle par godina kad vam sistem grijanja ničim izazvan strada) prosječan nesretnik koji pljune 7 soma za nabavku iste, neće dobiti ništa. Šasija boje trula višnja je posle godinu dana više trula nego višnja. U cijenu nisu uračunati troškovi lijecenja koji nastaju usled dugotrajne izloženosti promaji. No barem će te se na pumpi osjećati kao ponosan vlasnik Hamera, jer dotična voli da srkne kao njen američki rođak. ko se nije davio u moru i vozio Nivu ne zna šta su muke.
Komentari
- g
Teški minus. To je sposoban terenac za male pare pa se ponešto mora i progledati kroz prste. Lagane je konstrukcije i odlično savladava blato i slične mekane terene u kojima LandRover, Nissan, Mercedes i drugi uglavnom zaglave. Kada prođeš glatko kroz kaljužu, pored gore nabrojanih koji su se zaglavili, sve mane joj oprostiš. A naknadno ti padne na pamet i da je koštala tek koliko i 4 gume sa alu-felnama za npr. Nissan-a.

Očigledno da nivu nikad vozio nisi. Dobra je samo da u njoj glavu izgubiš. Pokušaj na većoj nizbrdici kad je klizavo da je voziš, pa ćeš vidiš kako ti zadnji kraj prestiže prednji. Limarija nula, mehanika nula, trajnost nula. Osim toga sad imaš Mahindru za malo veću cijenu a neuporedivo kvalitetnije vozilo.
