kritična masa

Jedna od boljih GSP-ovskih...;)))

hvala :)
a vlasnik sam i najpopularnije GSPovske, pako budeš imao vremena... :R

dobra, palac gore :)

Pronašao je i ocenio- sazrelo je i za neki ozbiljniji teoretski rad...;))

To su sve odlomci iz mojih studija, uskoro će izaći kompletno izdanje :R

Gde mogu da se pretplatim? :)

Nego, zar nije ova definicija u direktnoj suprotnosti sa teoremom o GSP-u? Ako imamo n osoba, kontrolor će biti ona n+1 koja će da uđe, i onda priča o kritičnoj masi ne pije vodu.

hvala za reklamu... hehe... naime... problem nije to da kontrola ne moze da udje, nego to sto kad udje, ne moze da izvadi legitimaciju, rokovnik, priznanice, obidje sve nesretnike itd, pa radije izabere 37icu predvece da obavi svoj posao...

Pade mi to rešenje problema na pamet, al' onda to mora da važi i za prevoz preko Gazele. Pogotovo za prevoz preko Gazele. :D

Očekujem da se u sabranim delima precizno definišu aksiomi, uslovi i izuzeci, da ne bi dolazilo do ovakvih nedoumica. :)

ALI u toku prelaza preko Gazele (koji traje 19243min u proseku) kriticna masa znojenjem opada, i sav taj znoj smanjuje adherentne sposobnosti kontrolera sto u mnogome olaksava njihovo klizenje izmedju putnika :P

Da, nisam uračunao faktor znojenja! U njemu se krije i fizičko objašnjenje teoreme o GSP-u. Što je n veće, putnici se više znoje, te se zbog povećane vlage smanjuje koeficijent trenja što omogućava dalji porast n. Jedinstven primer nedestruktivne pozitivne povratne sprege. :eureka:

Tacno! Skoro da si potpuno shvatio teoremu! Nedostaje ti jos uslov da makar jedan prozor bude otvoren(uglavnom vozacev jer njega ne sme niko da zatvori) da bi amonijak delimicno odlazio u atmosferu i tako smanjio parcijalni pritisak referentnog sistema "vozilo GSP-a" omogucavajuci mikroskopskim prostorima izmedju n putnika da prihvate n+1vog

Standardan ++++ za tvoje sjajne GSP analize. Mada, u komentaru si pausalno naveo 37-cu kao primer za kontrolu, sto je (srecom) vrlo pogresan primer. Ne bih ja ni reagovao, nego da mi je ne izmalerises, moram. Pu, pu, pu!

hvala :) inače, ti verovatno ne bivaš u 37ici oko 7-8 po podne, a samo tad nailaze u nju jer je kasnije gužva, a ranije budu penzioneri sa povlasticama, a još ranije špic...