Tito
Komunistički vladar bivše SFRJ,najveći sin naših naroda i narodnosti.
Za vreme njegovog modela komunizma u Srbiji se živelo otprilike na istom nivou standarda kao u Grčkoj.Dok ostatak komunističkih zemalja nije imao ni za biciklu u SFRJ su postojale sledeće, tada praktično domaće fabrike automobila:
Citroen(Cimos-Slovenija),
Renault(IMV-Slovenija),
Volkswagen(Tas-Sarajevo),
Opel(IDA-Kikinda),
Fiat(Zastava-Kragujevac),
Mercedes-Benz kamioni(FAP-Priboj),
Magirus-Deutz kamioni(TAM-Maribor),itd...
Tada su se proizvodili isti modeli VW, Opela, Renaulta, itd. i kod nas i u matičnim fabrikama, isti modeli vozili i u Nemačkoj i kod nas, a usput su i te fabrike kod nas bile i vlasništvo naše zemlje.
Eto, toliko o slavljenju pameti naših sadašnjih demokratskih, evropskih i visokoškolovanih političara, koji se kunu kako su pravi geniji da nađu investitore.
Tako je bilo pre 30 god, kada su politiku ove zemlje krojili komunizmom zatucani bravari, šloseri i obućari, a ne ovako kao sad, ovoliki ekspertski timovi i ovako pametni i evropski orijentisani stručnjaci...
Autor teksta je tada bio tinejdžer, živeo u gradu Kragujevcu koji je od izvoza oružja godišnje zarađivao 1,5 milijardi $ (!)godišnje i sa njegovim komunističkim pasošem prvi put video London, Paris, itd...Svaki raspust nešto drugo, a roditelji su mu radili u prosveti!
Ako si psovao Tita išao si direktno u zatvor a sada mi je jasno i zašto...
Draža Mihajlović/Mihailović (kako god)
Неки тамо брадати четник (плеоназам?) што га сад као трипују да је народни херој. Најпознатији у свету по томе што је фурао фазон Џона Ленона.
Још да је имао Јоко, исти би био.