Mehaničareva radost
Intervencija na automobilu francuske proizvodnje. Tragikomedija u više činova. Posle kuknjave (unutrašnji monolog, uglavnom) kako je tu sve nestandardno i nepristupačno, praktične provere te tvrdnje i rada, sledi satisfakcija koju oseća majstor u vidu debljanja svog novčanika sa svim tim uračunatim u cenu. Otprilike kroz isto prolazi i vlasnik auta, osim novčane satisfakcije na kraju, pa bi fer bilo izbaciti drugi deo reči "tragikomedija" u vlasnikovom slučaju.
Komentari
Skup je Francuz, ali i udoban.ѕ
Upravo to i piše
Po mom iskustvu, dozivi vise izvodjenja nakon premijere. +
nemam iskustva sa francuzima ali poznajem mnogo njih koji imaju. odlična kola ali skuuuupa za održavanja. ali, ne znam nikoga ko ima iskustva sa novim kolima već sa ragama evropejskim +
Pazi, moj mini golf, uprkos zavidnom godištu retko završi kod majstora i nikad me nije skupo koštala popravka. Dok kolege sa Pežoima 106 kukaju k'o ranjene mečke.
Defka najverovatnije inspirisana novijim modelima. Dva tipicna primera skole francuskog dizajna - Reno 4 i Citroen Diane se odlikuju vise nego prakticnim resenjima, upravo radi sto jednostavnije i jeftinije popravke (kod Renoa npr. ceo menjac moze da se izvadi kroz haubu, drzi se na 4 srafa), pa nije ni cudo kultni status koji su ta kola dobila sirom evrope.